GDW Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf – MERCEDES-BENZ S-KLASSE Coupe

331,00

Artikelnummer: 25792918409 Kategorie:

Beschreibung

Diese starre Anhängerkupplung mit dem geschraubten Kugelkopf für Ihren MERCEDES-BENZ S-KLASSE Coupe wird von dem Markenhersteller GDW produziert. Durch die Langlebigkeit und den günstigen Preis ist diese starre Anhängerkupplung für Preisbewusste bzw. Vielnutzer die richtige Wahl. Schlicht, günstig und haltbar – das ist die starre geschraubte GDW Anhängerkupplung, System T43 für Ihren MERCEDES-BENZ S-KLASSE Coupe. Wie bei alle starren Anhängerkupplungen, liegt hier der Focus auf extremer Haltbarkeit bei Vielnutzung. Einer Stützlast von 50 kg hält diese Anhängerkupplung stand. Der D-Wert ist mit 7.7 kN von GDW angegeben. Es handelt sich um eine Anhängerkupplung bei der eine Einzelabnahme erforderlich ist. Diese AHK enthält ein TÜV-Gutachten mit einer individuellen Prüfnummer, die auf dem Typenschild der Anhängerkupplung vermerkt ist. Dieses Gutachten wird nach Bestellung der Anhängerkupplung beim TÜV für Sie angefordert. Daher sind Widerruf und Rückgabe bei dieser Kupplung nicht möglich. Es ist erforderlich die nachgerüstete MERCEDES-BENZ S-KLASSE Coupe Anhängerkupplung einem Sachverständigen zur Einzelabnahme vorzuführen. Nach erfolgter Prüfung muss die Kupplung in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. Bei der Montage dieser Anhängerkupplung muss der Stossfänger im nicht sichtbaren Bereich ausgeschnitten werden. Die vorgegebenen Schnittmaße und Schnittmuster sind in der Gebrauchsanweisung zu finden. In unserer Kategorie „Fahrradträger“, finden Sie auch für Ihre MERCEDES-BENZ S-KLASSE Coupe Anhängerkupplung passende Transportlösungen. Die bestellte Ware enthält eine umfangreiche Montageanleitung von GDW. Bei der Tauchlackierung einer Anhängerkupplung wird diese in einen besonders widerstandsfähigen Lack getaucht, der sie nachhaltig vor Korrosion schützt. Hinweise und Vorschriften des Herstellers bezüglich der Nachrüstung von Anhängerkupplungen sind im Fahrzeughandbuch nachzulesen. Wenn Sie rückwärtsfahren oder einparken, können die Sensoren der Einparkhilfe durch den Kugelkopf der starren AHK gestört werden. Der Kugelkopf liegt im Messbereich der Sensoren und wird so zum gleichbleibenden Hindernis.

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