Oris Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf – HYUNDAI SANTA FÉ I

216,00

Artikelnummer: 24353561969 Kategorie:

Beschreibung

Preisbewusste Fahrer eines HYUNDAI SANTA FÉ I bevorzugen die starre Anhängerkupplung mit dem geschraubten Kugelkopf. Sie wird von Oris hergestellt und steht für lange Haltbarkeit und einen attraktiven Preis. Unsere starre geschraubte Bosal Anhängerkupplung System ASP ist preisgünstig in der Anschaffung, sehr langlebig und unkompliziert. Bei diesem Modell für Ihren HYUNDAI SANTA FÉ I liegt das Augenmerk wie bei allen starren Anhängerkupplungen auf der sehr guten Haltbarkeit bei häufigem Gebrauch. Das Merkmal dieser Anhängekupplung ist, dass sie eine Stützlast von 92 kg und eine Anhängelast von bis zu 2300 kg aushält. Der Hersteller Oris gibt einen D-Wert von 11.52 kN an. Ein Ausschneiden des Stossfängers im sichtbaren Bereich ist erforderlich. Die vorgegebenen Schnittmaße und Schnittmuster sind in der Gebrauchsanweisung zu finden. In unserer Kategorie „Fahrradträger“, finden Sie auch für Ihre HYUNDAI SANTA FÉ I Anhängerkupplung passende Transportlösungen. Der prämierte Hersteller Oris gewährleistet Anhängerkupplungen in Erstausstatterqualität zu einem guten Preis. Zu diesem Produkt erhalten Sie eine ausführliche Einbauanleitungen des Herstellers Oris. Diese Anhängerkupplung ist KTL-beschichtet. Bei diesem elektrochemischen Beschichtungsverfahren werden moderne und umweltverträgliche wassergelöste Epoxidharze mittels einer elektrischen Spannung auf die Metalloberfläche aufgebracht und bei Temperaturen von ca. 200°C eingebrannt. Die KTL Beschichtung gilt als hochmoderner und äußerst effektiver Korrosionsschutz, die eine sehr hochwertige und glatte Oberfläche erzeugt. Die Angaben und Richtwerte des Autoherstellers im Benutzerhandbuch Ihres Wagens sind zu berücksichtigen, wenn Sie eine Anhängerkupplung anbringen wollen. Wenn Sie rückwärtsfahren oder einparken, können die Sensoren der Einparkhilfe durch den Kugelkopf der starren AHK gestört werden. Der Kugelkopf liegt im Messbereich der Sensoren und wird so zum gleichbleibenden Hindernis.

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