Oris Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf – OPEL ASTRA F CC

128,00

Artikelnummer: 24353547637 Kategorie:

Beschreibung

Durch Robustheit und einen geringen Preis zeichnet sich die starre Anhängerkupplung mit dem geschraubten Kugelkopf des Herstellers Oris aus. Sie passt auf Ihren OPEL ASTRA F CC und ist eine preisgünstige Wahl, die sich durch ihre Haltbarkeit auszeichnet. Unsere starre geschraubte Bosal Anhängerkupplung System ASP ist preisgünstig in der Anschaffung, sehr langlebig und unkompliziert. Bei diesem Modell für Ihren OPEL ASTRA F CC liegt das Augenmerk wie bei allen starren Anhängerkupplungen auf der sehr guten Haltbarkeit bei häufigem Gebrauch. Das Merkmal dieser Anhängekupplung ist, dass sie eine Stützlast von 75 kg und eine Anhängelast von bis zu 1500 kg aushält. Der maximale D-Wert liegt laut Oris bei 8 kN. Der Stoßfänger muss im sichtbaren Bereich ausgeschnitten werden. Eine Schnittschablone oder die Maße zum Ausschneiden des Stossfängers können Sie der Einbauanleitung entnehmen. Besuchen Sie doch auch unsere Kategorie „Fahrradträger“, da diese OPEL ASTRA F CC Anhängerkupplung geeignet ist um einen Fahrradträger zu transportieren. Wir empfehlen die Anhängerkupplung des Markenherstellers Oris, die für Erstausrüsterqualität steht und zum günstigen Preis erhältlich ist. Zu dieser Kupplung finden Sie auf dieser Webseite eine zusätzliche für Rameder gefertigte Einbau-Dokumentation. In dieser haben unsere Kunden Ihre Erfahrungen beim Einbau geschildert. Damit können Sie die Einbauzeit von diesem Produkt noch einmal erheblich verkürzen. Die offizielle Einbauanleitung des Herstellers wird natürlich der Ware beigelegt. Ein neuartiges, elektrochemisches KTL-Verfahren beschichtet die Metalloberfläche einer Anhängerkupplung mit Epoxidharzen, um sie vor Korrosion zu schützen und ein erstklassiges glattes Äußeres zu erhalten. Diese wassergelösten Epoxidharze sind unbedenklich für die Umwelt. Sie haften durch elektrische Spannung an der Oberfläche und werden dann bei etwa 200°C eingebrannt. Die Angaben und Richtwerte des Autoherstellers im Benutzerhandbuch Ihres Wagens sind zu berücksichtigen, wenn Sie eine Anhängerkupplung anbringen wollen. Wenn Sie rückwärtsfahren oder einparken, können die Sensoren der Einparkhilfe durch den Kugelkopf der starren AHK gestört werden. Der Kugelkopf liegt im Messbereich der Sensoren und wird so zum gleichbleibenden Hindernis.

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