Oris Anhängerkupplung starr mit angeschweißtem Kugelkopf – VW PASSAT Variant

144,00

Artikelnummer: 24353581207 Kategorie:

Beschreibung

Ein niedriger Preis und eine lange Lebensdauer zeichnen die Anhängerkupplung von dem Premiumhersteller Oris aus. Diese starre Anhängerkupplung mit geschweißtem Kugelkopf ist passend für den VW PASSAT Variant . Einfach, preisgünstig und stabil – das ist unsere starre geschweißte Bosal Anhängerkupplung System W für Ihren VW PASSAT Variant . Wie alle starren Anhängerkupplungen liegt hier der Focus auf extremer Haltbarkeit bei Vielnutzung. Eine Anhängelast von maximal 2000 kg sowie eine Stützlast von 85 kg zeichnen diese Anhängerkupplung aus. Der maximale D-Wert liegt laut Oris bei 9.81 kN. Der Stoßfänger muss im sichtbaren Bereich ausgeschnitten werden. Eine Schnittschablone oder die Maße zum Ausschneiden des Stossfängers können Sie der Einbauanleitung entnehmen. Diese VW PASSAT Variant Anhängerkupplung ist dafür ausgelegt, Fahrradträger zu befördern. Angebote hierfür finden Sie in der Kategorie „Fahrradträger“. VW benutzt für seine Erstausstattung Anhängerkupplungen von Oris, die für gute Qualität zum angemessenen Preis stehen. Zu dieser Kupplung finden Sie auf dieser Webseite eine zusätzliche für Rameder gefertigte Einbau-Dokumentation. In dieser haben unsere Kunden Ihre Erfahrungen beim Einbau geschildert. Damit können Sie die Einbauzeit von diesem Produkt noch einmal erheblich verkürzen. Die offizielle Einbauanleitung des Herstellers wird natürlich der Ware beigelegt. Die KTL-Beschichtung einer Anhängerkupplung beugt Korrosion effektiv vor und sorgt für eine perfekte und ebenmäßige Oberfläche. Während dieses modernen, elektrochemischen Verfahrens werden unter Elektrospannung umweltschonende und wassergelöste Epoxidharze auf die metallene Oberfläche aufgetragen. Anschließend erfolgt ein Brennprozess bei ungefähr 200°C. Die Angaben und Richtwerte des Autoherstellers im Benutzerhandbuch Ihres Wagens sind zu berücksichtigen, wenn Sie eine Anhängerkupplung anbringen wollen. Es ist möglich, dass sich der Kugelkopf der Anhängerkupplung im Erfassungsbereich der Sensoren der Einparkhilfe befindet und dadurch als ständiges Hindernis bei Rückwärtsfahrt erkannt wird.

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